dans la rubrique toilettes du monde entier voici le chapitre cambodge

au cambodge il y a deux sortes de toilettes 

* les toilettes a la turque made in cambodge
 

vous remarquerez que contrairement au japon elles sont en hauteur il faut donc faire un peu d' escalade 
en general il n'y a pas de papier mais une douchette ou un seau d'eau

* les toilettes occidentales 
elles sont agrementées de pictogramme indiquant le mode d'emploi
 

il est aussi indiqué qu'il ne faut pas prendre de douche ni se laver les pieds avec la douchette à"fesse" 
C'est vrai qu'avec la chaleur ambiante c'est plutot tentant!!!!

angkor fut la capitale de l'empire khmer qui prospéra du IX au XV siècles

les premiers temples sont de type montagne , configuration caractéristique de la cosmologie hindouiste : une tour centrale symbolisant le mont meru (demeure des dieux) entouree des 4 tours et des 4 bassins symbolisant les continents et les oceans 

le plus célèbre d'entre eux est le temple d'angkor wat

le roi jayavarman VII en 1181 imposa le boudhisme comme religion et fit construire de nombreux temples  Les constructions prennent de l'ampleur avec l'enceinte d'angkor thom et le bayon .

La cité royale d'angkor thom a la forme d'un quadrilatère, d'environ trois kilomètres de longueur et de largeur, entouré d'un rempart haut de huit mètres bordé par des douves. Au milieu de chacun des quatre murs de l'enceinte se trouve une porte monumentale, ornée d'immenses visages d'un des quatre Grand Rois du panthéon hindouiste 

  


abondonnés vers 1431 les temples d'angkor (sauf angkor wat) furent envahis par la jungle


et la proie des pillards (dans certains temples il ne reste plus aucune sculpture de bouddha intacte)
 
enfin les khmers rouges minèrent les sites

grace aux equipes de déminage les temples peuvent désormais se visiter en toute sécurité

la conduite au cambodge est tres particuliere 
les voitures ont en general (mais pas toujours ) un volant a droite et la conduite est a droite aussi !!!! 

en fait c'est purement indicatif car compte tenu de l'etat des routes (ou plutot des pistes) la conduite ce fait du cote ou il y a le moins de trous

au premier plan c'est un velo et son discret chargement

les regles de priorite sont les suivantes : c'est le plus gros qui l'emporte 
pietons < velo < moto < troupeau < char boeuf < tracteur < voiture < pick up debordant < camion 

accessoires indispensables :
klaxon , masque ou foulard pour se proteger de la poussiere 

accessoires superflus :
plaque mineralogique ,casque , eclairage ,probablement permis de conduire