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Tout d abord une carte
Cherchant plutot la tranquillité nous avons opté pour l ile de senja et les Vesterålen avec une petite incursion dans les lofotens
Nous laissons la voiture chez arnold (hote airbnb) à harstad (fleche noire) puis prenons le bateau direction le nord et skolsvik
La météo etant annoncée pluvieuse nous optons pour une petite hytte au camping
Bien vue le lendemain il pleut et cela va durer toute la journée
Le test gant de plongée en néoprène est concluant malgré la fraîcheur (8 degré) nous n avons pas froid
Le camping prévu n est pas à la hauteur de nos espérances et nous jouons un joker
bingo un kota en construction sera parfait
Ce matin il fait beau :)
Nous découvrons la spécialité locale : les tunnels
avec boite a gilets jaunes et bouton pour prévenir les automobilistes
trop tôt pour bivouaquer mais c est la bonne heure pour pécher (et glander )
superbe bivouac du soir
les jours se suivent mais ne se ressemblent pas
la pluie est de retour pour toute la journée
impossible de trouver le moindre abri pour le pique nique
nous attendrons d être au port de gryllefjord ou nous prenons le ferry pour l île d'Andøya
Le camping de Bleik n est pas terrible mais l appel de la douche chaude sera le plus fort
Une bonne nouvelle ce matin il fait beau
nous en profitons pour aller balader le long de la plage
c'est juste magnifique : s il avait fait beau nous aurions bivouaquer là
A la pause pique nique un petit grand plaisir
un spa à 38 degré face à la mer : 1h30 de plaisir ...
En route pour le bivouac du soir
Nous avons juste le temps de diner avant une attaque surprise de minuscules insectes piqueurs noirs midges ?
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Ce matin les bestioles sont toujours là avec en prime la pluie
Nous allons prendre l express côtier ou hurtigruten pour gagner l ile de Langøya en évitant une grand route circulée
Nous debarquons à sortland connue pour ses maisons bleues
Ce soir nous sommes dans le plus beau camping de la norvege
celui de myre :une cuisine equipée comme à la maison ,des sanitaires 5* avec douches chaudes gratuites, un salon , une belle vue et des gens charmants
Nous décidons donc d y rester une nuit de plus et d aller promener à la journée vers Stø et le chemin de la reine (le temps est annoncé au beau)
Pour la première (et dernière ) fois nous pédalerons en short
Voila le beau temps n a pas duré : le ciel est menaçant
avant d aller prendre le bateau pour le sud ouest de l île nous allons voir le village de nyksund : ancien village de pécheurs abandonné puis réhabilité en 2000
Nous prenons donc le bateau à myre pour le skjellfjord
et nous finirons dans un camping de pécheurs ou des dizaines d allemands découpent des poissons pendant des heures ???
Ce dimanche il pleut nous restons au camping et faisons une petite balade à la journée
l appareil photo restant au sec dans la sacoche
A midi seule la station service est ouverte : nous en profitons
pas très diététique mais bon ...
Aujourd’hui nous décidons de prendre le bus (et oui ils acceptent les vélos) pour sortland afin de reprendre le hurtigruten pour svolvaer et les lofotens
Dommage que le plafond soit bas car le bateau s'enfoncent dans le trolfjord : un fjord de 2km de long et seulement 100 m de large
A l arrivée c est plutôt le choc : une grande route circulée , des campings cars , des parkings blindés , des panneaux d interdiction partout ...
Nous nous échappons des que possible pour gagner le camping de sandsletta
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Nous commençons notre remontée vers le nord
Au village de laukvik nous voyons nos premiers étendoirs à morue : en cette saison il ne reste que les têtes
Nous prenons encore un bateau à fiskbol pour melbu
nous quittons ainsi les lofotens (passage éclair)
ce soir un des plus beaux bivouacs sur une plage de sable fin
Pour retourner à sortland nous choisissons le chemin des écoliers (par l ouest) pour éviter la circulation
les histoires de boulot reprennent :(
En attendant j 'ai repéré un bus à 18h à holmstad
Problème on l attend encore !! est il passé avant ou après ? on attend pendant 3/4 h avant de se résoudre à demander l autorisation de bivouaquer sur la plage locale
Ce matin nous n avons même pas essaye le bus on file à sortland direct
philippe a une teleconference à 15h
pas de souci il y a du reseau partout
on mange une pizza à sortland et on part par un raccourci conseillé par john de WS à travers la montagne
on devrait être à 15h à la culée du fjord
Et bien sur à cet endroit il n y a pas de réseau !! pas grave il reste 7km de piste pour rejoindre la route et la civilisation
on mettra 1h30 car le chemin est bien sur défoncé et pentu et en plus mal balisé
on se trompe en suivant le chemin principal qui nous conduit dans un magnifique cirque montagneux
Philippe s énerve mais rien a faire on n y arrivera pas
Et avec toutes ses péripéties il faut aussi se dépêcher car le bateau part toutes les heures seulement
Pour que la journée soit une totale réussite nous galérons pour le bivouac
suite a une indication erronée d un couple de locaux qui a mal estimé les distances nous nous retrouvons à escalader une colline herbue avec les vélos chargés pour installer la tente ...
il y a des jours comme ça ......
le lendemain nous redescendons de notre promontoire pour découvrir le long du chemin que nous avions parcouru la veille LE coin de bivouac
(probablement celui auxquels ils pensaient)
Nous sommes juste passé devant sans rien voir la tete dans le guidon
Voila nous rentrerons à Harstad en faisant le tour par le nord histoire d en profiter une dernière fois
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Il reste 2100 km à faire en route !
Nous commençons par la réserve de kullaberg et les étonnantes sculptures de lars vilk
Lars Vilks est un artiste suédois. connu pour les fameuses caricatures de Mahomet
Le 31 Juillet 1980, il se mit à construire Nimis, une série de sculptures en bois géantes, au bord de l’océan, dans une partie inaccessible de la réserve de Kullaberg. Ces sculptures massives hautes d’une douzaine de mètres, sont construites à partir du bois rejeté de la mer sur le rivage et forment un labyrinthe géant recouvert partiellement par la mer à marée haute.Deux ans plus tard, en 1982, les autorités suédoises « découvrent » Nimis et ordonnent la destruction de l’ouvrage.
Pour bloquer l’action, Nimis est acheté par Joseph Beuys, qui mourra en 1986.
C’est le sculpteur Christo qui rachètera Nimis pour la sauvegarder. S’en suit alors tout un débat juridique…..
Lars Vilks persiste et signe, et après une destruction partielle par le feu, il reconstruira Nimis.Apres une nuit en bivouac dans un shelter de la réserve (merci alice pour l adresse)
direction tanum et ses gravures rupestres de l age du bronze
les jeunes mariés le symbole de la fertilité
Puis nous traversons vers l est en direction des mines de falun
Apres un nuit en bivouac de luxe dans une station de ski de fond avec douches chaudes à disposition
nous partons visiter la mine (exterieure seulement )
Cette mine, l’une des plus grandes au monde est aussi très ancienne, il semblerait que l’extraction aurait commencé entre 850 et 1080 après JC. vers la fin des expéditions vikings. La période la plus intense sera le 17ème siècle lorsque 3000 tonnes de cuivre brut furent extraits, la mine employait à cette époque près de 1000 ouvriers.
Ces derniers produisaient près des 2/3 de la production mondiale de cuivre et contribuèrent à ce que la Suède devint une grande puissance. Mais en 1810, Falun ne produit plus que 600 tonnes de cuivre, la cause : les éboulements et l’épuisement progressif du gisement. 1990, la mine cesse définitivement de fonctionner.
Autour de la mine il y avaient les terrils, ces immenses tas de résidus de minerais pauvres en cuivre, et qu’en faisait-on ? : de la peinture rouge, celle qui colore si agréablement les maisons en bois de Suède et de Finlande.
L’usine de colorant puise sa matière première dans ces terrils dont les minerais contiennent des silicates d’oxydes de fer et du zinc. Ces tas sont laissés pendant 50 à 70 ans à l’air libre pour qu’ils s’y décomposent, après quoi le produit est débourbé, séché et calciné, ce qui permet d’obtenir un pigment que l’on broie en une poudre fine, poudre conditionnée et envoyée pour être transformée en peinture rouge.
Ce soir ce sera bivouac plage
Nous continuons vers le nord avec toujours de beaux bivouacs
Ca y est on passe le cercle polaire
un dernier bivouac sous le soleil prés d une belle rivière à saumons avant d atteindre kiruna
La météo brusquement de dégrade : 7 degre de la pluie du vent de la neige en altitude
la kunsgleden est impraticable ...
changement de plan : MP ferra la randonnée plus tard nous filons donc vers la norvege
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Un long voyage en perspective : rallier Toulouse à narvik / evenes afin d y commencer un périple en vélo de 15 jours
Départ début juin avec armes et bagages . Je dois d abord passer à Copenhague pour chercher le déménagement d Alice puis déposer une copine sur la kungsleden à kiruna avant de recuperer Philippe à l aéroport le 23 juin
La traversée de l Allemagne se ferra sous une pluie non stop
bivouac dans les cabanes
Le temps s éclaircit à l arrivée au Danemark
Nous visitons les falaises de Møn
Apres quelques jours à Copenhague nous partons avec alice et enno pour le WE
direction Hillerød et son chateau puis hundested et son festival de sculpture de sables
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